Le tunnel a été construit en 1895 en tant que le tunnel Brock (Tunnel de la rue Brock) par PW George, qui était l’ingénieur de la ville de Montréal à l’époque.
La conception et la construction du tunnel, le passage sous terrain et le viaduc ont été supervisés par Stuart Howard sous la direction de PW George. Deux entrepreneurs ont travaillé sur le tunnel également: Emery Lafontaine et Charles Lemoyne.
Nommé d’après le général Isaac Brock, mort durant la bataille de Queestown (bataille entre le Canada et les États-Unis), le 13 Octobre, en 1812, le tunnel est maintenant connu sous le nom du tunnel Beaudry.
C’est un tunnel long de 200m, avec une arche en voûte faite de briques. Avec près de 4 mètres de haut, le tunnel Brock a été construit dans le but d’établir un lien entre le port de Montréal et la ville afin d’accélérer le transfert de marchandises.
Abandonné dans les années 60/70, le tunnel Brock est maintenant fermé par une grille en métal supposément à l’épreuve des squatteurs. Mais certains squatteurs peuvent encore entrer, ainsi que les explorateurs urbains et photographes. Cela reste toujours un peu compliqué à faire.
Situé à proximité de l’édifice de Radio-Canada et de la brasserie Molson de Montréal, l’entrée n’est pas si facile à trouver. Le tunnel est à moitié enterré, donc il n’y a pas de sortie à la fin.
J’y suis allé avec mon ami Jarold et nous avons été vraiment impressionné par le nombre de stalactites et la quantité de glace à l’intérieur (pour une journée ensoleillée de mi-Mars).
Un spectacle de glace devant nos yeux. Je vous laisse apprécier les photos du tunnel Brock (aussi connu sous le nom du tunnel Beaudry) de Montréal.
F8, 1/10 sec, 18 mm, ISO800, Canon EOS 400D DIGITAL
F8, 1/130 sec, 18 mm, ISO800, Canon EOS 400D DIGITAL
F9, 1/10 sec, 15 mm, ISO1600, Canon EOS 400D DIGITAL
F5, 1/10 sec, 24 mm, ISO250, NIKON D700
F5, 1/10 sec, 24 mm, ISO250, NIKON D700
F5, 1/10 sec, 50 mm, ISO250, NIKON D700
F5, 1/10 sec, 30 mm, ISO250, NIKON D700
F5, 1/0 sec, 92 mm, ISO250, NIKON D700
F4, 20 sec, 24 mm, ISO250, NIKON D700
F4, 1/10 sec, 32 mm, ISO250, NIKON D700
F8, 1/10 sec, 35 mm, ISO250, NIKON D700
F8, 1/10 sec, 38 mm, ISO250, NIKON D700
F8, 1/0 sec, 24 mm, ISO250, NIKON D700
F8, 1/0 sec, 24 mm, ISO250, NIKON D700
F8, 1/30 sec, 24 mm, ISO250, NIKON D700
En 1889, la ville de Montréal a adopté un budget de $163 750 pour la construction du tunnel Brock. Creusé à la pioche et à la pelle des deux extrémités, ce n’est que six ans plus tard que les deux équipes ont atteint le point de rencontre, laissant une plaque commémorative à cet endroit.
Le tunnel Brock (tunnel Beaudry) fait partie du patrimoine architectural de la ville de Montréal et doit être préservé.
NOTE IMPORTANTE:
L’exploration urbaine peut être dangereuse et illégale, alors faîtes attention si vous visitez ces lieux abandonnés. Nous ne vous encourageons pas à les explorer, mais si vous le faîtes, veuillez s’il vous plait respecter ces lieux anciens.
Vous entrez à vos risques et périls!
